詳細(xì)地說(shuō)，轎車(chē)檢測(cè)的是為了更好地對(duì)轎車(chē)進(jìn)行確診，確診的內(nèi)涵是在不解體的條件下確認(rèn)轎車(chē)的技能情況，查明發(fā)生毛病的部位和原因。也便是說(shuō)，檢測(cè)是為確診服務(wù)的。咱們知道，轎車(chē)整車(chē)的功能參數(shù)直接反映整車(chē)的技能情況。轎車(chē)的檢測(cè)往往首先從整車(chē)功能參數(shù)檢測(cè)開(kāi)端，當(dāng)發(fā)現(xiàn)整車(chē)功能參數(shù)發(fā)生變化時(shí)，再進(jìn)行轎車(chē)各體系的深入檢測(cè)與確診。因而，整車(chē)功能的檢測(cè)在轎車(chē)的檢測(cè)與確診中占有非常重要的地位。
一、整車(chē)檢測(cè)：
2.轎車(chē)排放污染物的測(cè)定；
4.轎車(chē)噪聲的測(cè)定；
6.轎車(chē)防雨密封性實(shí)驗(yàn)；
二、發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)：
2.燃油消耗量；
4.發(fā)動(dòng)機(jī)異響；
6.焚燒體系技能情況；
8.潤(rùn)滑體系技能情況；
三、底盤(pán)及車(chē)身檢測(cè)：
(1)離合器打滑;
(3)傳動(dòng)系異響。
轉(zhuǎn)向盤(pán)包括自在行程和轉(zhuǎn)向力。
(1)制動(dòng)力；
(3)制動(dòng)減速度。
(1)車(chē)輪定位包括前輪定位(側(cè)滑量0和后輪定位；
(3)車(chē)輪平衡包括靜平衡和動(dòng)平衡。
但實(shí)踐的檢測(cè)工作是綜合上述的分類、依照轎車(chē)的功能進(jìn)行操作規(guī)程的，一般地說(shuō)，轎車(chē)的主要功能分為；動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、可靠性、環(huán)保性、操作穩(wěn)定性、通過(guò)性和行駛平順性等等，
