機(jī)動(dòng)車和非道路移動(dòng)機(jī)械排放污染防治條例》將從5月1日起施行。記者從京津冀三地聯(lián)合舉辦的機(jī)動(dòng)車和非道路移動(dòng)機(jī)械排放污染防治條例實(shí)施新聞發(fā)布會(huì)上了解到，“抓新車、抓高排放車、抓油品”將成為下一步本市的執(zhí)法監(jiān)管重點(diǎn)。其中，路檢夜查將“加碼”，機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)則將“記分”管理，如有弄虛作假等行為將予以扣分。

《條例》5月1日實(shí)施后，本市將如何加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)管？

一抓新車監(jiān)管。對(duì)于銷售量較大、執(zhí)法檢查合格率較低的車型，加大監(jiān)督抽查力度，重點(diǎn)檢查車輛污染控制裝置、車載排放診斷系統(tǒng)、遠(yuǎn)程排放管理車載終端等設(shè)備，以及污染物排放狀況，并追溯生產(chǎn)、銷售企業(yè)，依法處罰。

二抓在用車監(jiān)管，聚焦高排放車。截至目前，重型柴油車24萬(wàn)輛，雖然數(shù)量占比不高，但單車排放大、使用強(qiáng)度大、流動(dòng)范圍大、污染排放大，氮氧化物、顆粒物排放量分別占機(jī)動(dòng)車總排放量的70%和90%以上。所以，高排放車將是執(zhí)法監(jiān)管的重點(diǎn)。首先，繼續(xù)執(zhí)行國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)重型柴油全市域限行政策，依法查處違反限行規(guī)定的車輛，減少使用強(qiáng)度。其次，加強(qiáng)達(dá)標(biāo)排放檢查，包括路檢夜查、入戶抽查，特別是依靠科技手段，運(yùn)用遠(yuǎn)程在線監(jiān)控平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控重型柴油車（目前是3.5萬(wàn)輛）排放數(shù)據(jù)；應(yīng)用67套遙感檢測(cè)設(shè)備，監(jiān)測(cè)上路行駛的車輛排放狀況，對(duì)逾期未復(fù)檢的超標(biāo)車進(jìn)一步加重處罰。最后，對(duì)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)實(shí)施“記分制”管理，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、駐場(chǎng)檢查、巡查抽測(cè)等方式加強(qiáng)監(jiān)督檢查，對(duì)弄虛作假等行為予以“扣分”處理，確保數(shù)據(jù)真實(shí)。以嚴(yán)格的執(zhí)法監(jiān)管“倒逼”守法合規(guī)。

三抓油品監(jiān)管。重點(diǎn)整治無(wú)證無(wú)照經(jīng)營(yíng)的黑加油站點(diǎn)、流動(dòng)加油罐車，嚴(yán)厲打擊生產(chǎn)、銷售不合格油品的行為；同時(shí)對(duì)使用不符合標(biāo)準(zhǔn)燃油的運(yùn)輸企業(yè)、非道路移動(dòng)機(jī)械使用單位，除了沒(méi)收燃油以外，還要根據(jù)貨值進(jìn)行處罰。